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如何給福州制冷設備的壓縮機加注冷凍油？
來源：www.zhekouu.com 發(fā)布時間：2021/7/21 16:16:18
福州制冷設備的壓縮機在使用一定的時間后，由于冷凍油在運行中會自然損耗一部分需要補充，尤其在壓縮機電動機繞組燒毀之后，冷凍油會變質，變質的冷凍油必須更換。
往復式壓縮機與旋轉式壓縮機的冷凍油加注方法有所不同，向壓縮機加冷凍油的方法有以下幾種。
用真空泵將壓縮機內部抽成真空，利用大氣壓力將潤滑油壓入。此法常用于小型全封閉式壓縮機的進、排氣口沒有安裝進、排氣截止閥的加油，但必須注意掌握好加油量。
往復式壓縮機與旋轉式壓縮機的冷凍油加注方法有所不同，向壓縮機加冷凍油的方法有以下幾種。
①對于小型全封閉式壓縮機的進、排氣口沒有安裝進、排氣截止閥的，事先在壓縮機的工藝管上焊接一條帶氣門悶的管接頭，再通過修理閥的軟管與潤滑油桶(桶面上應事先根據壓縮機型號的規(guī)定要求加油量，畫好刻度線)或冷凍油量杯相連，并排除管路內的空氣。然后啟動壓縮機，打開修理閥使?jié)櫥臀雺嚎s機。如果壓縮機沒有連接在制冷系統(tǒng)管路上，則在起動壓縮機時，需要用手堵住低壓吸氣管口才能吸入油。在加油過程在應注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空氣;并控制好加油量。有時在充灌冷凍油的過程中，壓縮機的高壓排氣管口會噴出霧狀油，可在加油之前在高壓排氣管口上套上一段軟管，并準備好一個容器;若噴油時則將高壓排氣管的軟管插入裝油容器內即可。
用真空泵將壓縮機內部抽成真空，利用大氣壓力將潤滑油壓入。此法常用于小型全封閉式壓縮機的進、排氣口沒有安裝進、排氣截止閥的加油，但必須注意掌握好加油量。
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